Az Országos Kereskedelmi Szövetség szerint az elmúlt időszakban számos alaptalan vád érte az élelmiszer-kiskereskedelmet, ezért a boltláncok hangsúlyozzák, hogy a megalapozatlan minősítéseket a szövetség teljes mértékben visszautasítja, ugyanakkor kifejezi együttműködési szándékát minden kereskedelempolitikai döntéshozóval, állami intézménnyel, társszervezettel, valamint gazdasági szereplővel.
Az Országos Kereskedelmi Szövetség (OKSZ) szerint a kiskereskedelem fontos eleme magyar gazdaságnak, az elmúlt három évben átlagosan minden 1 százaléké bruttó hozzáadott érték növekedéshez a kereskedelem közel 0,5 százalékkal járult hozzá – írja a Portfolio. A szektorban 340 ezer ember dolgozik, naponta több millió vásárlási tranzakció történik és 14-16 ezer milliárd forint értékben vásárolnak az emberek évente.
A költségvetés finanszírozását – többek között – éves szinten közel 25 milliárd forint élelmiszerlánc-felügyeleti díj, 97 milliárd forint népegészségügyi termékadó, 300 milliárd forint kiskereskedelmi adó, 1700 milliárd forint fogyasztáshoz kapcsolódó jövedéki adó befizetése biztosítja – írja a szervezet.
Ennek ellenére nagyon sok korlátozó tényező nehezíti főleg a kiskereskedelmi vállalatok működését –
teszik hozzá. Az Országos Kereskedelmi Szövetség élelmiszer-kiskereskedelmi vállalatai, az Aldi, az Auchan, a Lidl, a Penny, a SPAR és a Tesco a következő kérésekkel, javaslatokkal fordulnak a magyar kormányhoz:
A hat kiskereskedelmi lánc a hatósági szabályozás hatására nem akarja más termékek árát felemelni, mert azzal növelnék az inflációt
– hangsúlyozzák, hozzátéve, hogy az elmúlt hetekben a kiskereskedők megint elmentek a falig, amikor a kormány megkeresésére az árrésük terhére ajánlatot tettek, de nem kezelték őket partnerként.
Az OKSZ szerint a belső fogyasztás és a vásárlói bizalom csak akkor áll helyre, ha béke lesz a kiskereskedelmi fronton is. A szervezet kiemeli: a kereskedők nem tudják még jobban összehúzni a nadrágszíjat, és nem kívánnak munkatársakat elbocsátani. Továbbá nem szeretnék megállítani a beruházásokat, abbahagyni a fejlesztéseket és nem akarnak az import felé fordulni, a magyar szállítókat kívánják továbbra is támogatni.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »