Praktikus és népszerű közlekedési eszközök voltak a motor- és pedálhajtást egyesítő kétkerekűek, a mopedek.
A BERVA másfél lóerős, kétsebességes motorját a Csepeli Motorkerékpárban tervezték és a korábbi hadiüzem, székesfehérvári Vadásztölténygyárban állították elő.
A futómű tervezése és gyártása, valamint a kis jármű készre szerelése az Egri Finomszerelvénygyár (Felnémet) feladata volt.
A motor perselyezett könnyűfém hengere és könnyűfém dugattyúja korszerű megoldás volt.
Az első kerék rugózását rövid lengőkarral oldották meg, a hátsó lengővilla csillapítás nélküli teleszkópokra támaszkodott. Az első-hátsó világítással is felszerelt jármű kb. 55 kg súlyú, az elérhető legnagyobb sebesség 45 km/ó volt.
A BERVA mopedből több, mint 60 ezer példány készült az 1962-68 közötti években.
A forrás : Maróti Motorkerékpár-gyűjtemény
magyartudat.com
Forrás:magyartudat.com
Tovább a cikkre »
