Nyitókép: TASR
Első ránézésre olyan, mint egy sportautó, viszont a légi elemek kibontása után egy kisrepülőhöz hasonlít, ami fel is tud repülni.
Štefan Klein szlovák feltaláló és dizájnőr kétszemélyes repülő autója, az AirCar ma abszolválta a leghosszabb útját, melynek végén a pozsonyi nemzetközi repülőtéren landolt.
Klein, aki az első szlovák repülő autó, az AeroMobile megalkotásában is részt vette, már az AirCar következő prototípusán dolgozik.
Mérföldkő a projektben
Klein kora reggel két repülő társaságában egy félórás repülőutat abszolvált az AirCarral Nyitráról Pozsonyba, melynek során nagyjából 75 kilométert tett meg. A problémamentes utat és a landolást a projekt mérföldkövének nevezte.
„Ami a távolságot illeti, ez volt a leghosszabb út. Más érzés, ha valaki hosszú táv megtételére indul“
– mondta Klein, aki az AirCar pilótája is egyben. A gép használatához a gépjárművezetői jogosítvány mellett pilótajogosítvánnyal is rendelkezni kell.
A tesztmodell egy 160 lóerős motorkerékpár motorral, a jármű hátulja pedig propellerekkel van felszerelve, amelyek a repülés során 170 kilométer/órás gyorsaságot tudnak elérni.
Autóból repülő 2,5 perc alatt
Klein szerint az AirCar szárnyait bele lehet csúsztatni az autó törzsébe, így az autózás során egyáltalán nem látni. Az utakon nagyon gyorsan halad, parkolni pedig egy klasszikus parkolóban is lehet vele. A klasszikus autót repülő autóvá két és fél perc alatt lehet átváltoztatni, a szárnyakon kívül a gép hátsó része is előbukkanik. A repülő autóval egy füves felszállópályáról lehet felrepülni.
Befektetőt keresnek
A prototípus 40 órányi próbarepülés van, a további jóváhagyásokhoz 50 órányi próbarepülésre van szükség. A feltaláló szerint a repülés során eddig semmilyen hiba nem jelentkezett.
Klein projektjét Anton Zajac, az Eset vírusirtó vállalat társalapítója támogatta 1,5 millió euróval, aki a Forbes magazin szerint Szlovákia húsz leggazdagabb személye közé tartozik.
Zajac szerint a repülő autó piaca az Egyesült Államokban van, ahol 220 ezer repülőtulajdonos van. Az AirCa ára félmillió és 750 ezer euró között fog mozogni.
Klein és Zajac jelenleg további befektetőt keres az AirCar további fejlesztéséhez, amihez 5 – 10 millió euróra lenne szükségük. A második prototípusnak az elkövetkezendő 12 hónapban kellene lekészülnie, és újonnan már egy 300 lóerős motorral lesz felszerelve.
HNonline.sk/Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
