Átrendeződik Európa ipari térképe: vége az olcsó közép-európai gyártásnak (?)

Átrendeződik Európa ipari térképe: vége az olcsó közép-európai gyártásnak (?)

Közép- és Kelet-Európa évtizedekig az európai ipar motorjának számított. A gyártás nyugatról fokozatosan tolódott át olyan országokba, mint Csehország, Magyarország vagy Lengyelország. A stratégiai elhelyezkedés és a képzett, mégis olcsó munkaerő vonzotta a vállalatokat. Ám ahogy a költségek nőttek, a gyártók kénytelenek voltak délebbre és keletebbre tekinteni. A bne Intellinews elemzése szerint ez a közép-európai gyártósorok végét jelentheti.

A globális gazdasági és geopolitikai helyzet drasztikusan megváltozott az elmúlt években. A korábbi, szabad kereskedelemre épülő rendszert felváltotta a bizonytalanág és a nagyhatalmi rivalizálás. A világjárvány és a közelmúlt konfliktusai rávilágítottak az ellátási láncok sebezhetőségére. Ez felértékelte a „nearshoring” jelentőségét, vagyis a termelés piacokhoz közeli telepítését.

Vége az olcsó munkaerő korszakának

Az Európai Unió ipari holdudvara ma már Észak-Afrikáig és Ukrajnáig terjed. A bécsi wiiw intézet elemzése szerint a térségben a kizárólag olcsó munkaerőre építő modell fenntarthatatlanná vált. Egyes régiós országokban a nominális bérek több mint 200 százalékkal nőttek az elmúlt évtizedben. A térség ma már nem összeszerelő üzem, hanem a technológiai gyártás központja.

Közép-Európa sikeresen lépett feljebb az értékláncban, például az elektromos járművek gyártása terén. A magasabb költségek azonban új helyszínek keresésére ösztönzik a cégeket. A vállalatok olyan régiókat keresnek, amelyek kombinálják a megfizethetőséget a stratégiai közelséggel. Ez az ipari beruházások fokozatos áthelyeződését eredményezi dél és kelet felé.

Új szereplők a térképen

A Nyugat-Balkán országai, mint Szerbia és Észak-Macedónia, egyre mélyebben integrálódnak az európai láncokba. Bosznia-Hercegovina is vonzó célponttá vált a földrajzi közelség és a versenyképes gyártási költségek miatt. Ezek az országok ma már gyakran német gyárak beszállítóiként funkcionálnak. A szakértők szerint itt még jelentős szabad munkaerő-kapacitás áll rendelkezésre.

Európa peremvidékén Törökország és Marokkó is kulcsszerepet játszik. Törökország vámuniója és erős ipari bázisa révén híd Európa és Ázsia között. Marokkó az autóipar és a megújuló energia területén pozicionálja magát stratégiai partnerként. Az észak-afrikai ország kikötői és infrastruktúrája hatékony logisztikai kapcsolatot biztosítanak az EU felé.

Hírdetés

Keletebbre tekintve Moldova és a jövőben Ukrajna jelenthet új lehetőséget. Ukrajna hatalmas munkaerőpiaca és zöldenergia-potenciálja hosszú távon vonzó lehet a befektetőknek. Az uniós csatlakozás perspektívája mindkét ország esetében növeli a bizalmat. A háború után Ukrajna gyorsított ütemben integrálódhat az európai gazdaságba.

Energia és nyersanyagok harca

Az ipari átrendeződés nem csupán a gyártást, hanem az energiaellátást is érinti. Az EU igyekszik csökkenteni kritikus függőségét Oroszországtól és Kínától. Azerbajdzsán a Déli Gázfolyosón keresztül vált kulcsfontosságú partnerré, kiváltva az orosz energiahordozókat. Algéria szintén jelentős gázszállítóvá lépett elő a kontinens számára.

A kritikus nyersanyagok biztosítása elengedhetetlen a zöld átálláshoz és a digitalizációhoz. Az EU stratégiai partnerségeket köt, hogy biztosítsa a lítium és más ritkaföldfémek ellátását. A cél az import diverzifikálása és a fenntartható értékláncok kialakítása. Kazahsztán és Szerbia is szerepel a stratégiai fontosságú projektek listáján.

Kivárásra játszó befektetők

A jelenlegi bizonytalan helyzetben azonban a közvetlen külföldi tőkebefektetések lassulnak. A geopolitikai kockázatok és a változó amerikai vámpolitika óvatosságra inti a vállalatokat. Ezt a jelenséget a szakértők „slowbalisation”-nek, vagyis lassuló globalizációnak nevezik. A befektetők többsége most a kivárás taktikáját választja.

Bár a nearshoring lendülete átmenetileg megtorpant, a hosszú távú logika változatlan. Amint a turbulencia alábbhagy, a befektetők várhatóan újra felfedezik ezeket a régiókat. Nem csupán olcsó gyártási helyszínként, hanem egy ellenállóbb európai hálózat partnereiként tekintenek majd rájuk. Az európai ipari térkép újrarajzolása tehát nem állt meg, csak lassabb ütemben zajlik.

Körkép.sk

Nyitókép forrása: Pixabay


Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »