Állandó fejfájást jelentenek a királyhelmecieknek a felújított járdák alatti csőtörések Németi Róbert2025. 03. 20., cs – 09:49 Királyhelmec |
A királyhelmeci önkormányzat vezetői napokkal ezelőtt egy afféle kerekasztal-beszélgetés keretében vitatták meg a Kelet-szlovákiai Vízművek (VVS) igazgatóságával azokat a problémákat, amelyek egy bizonyos ideje nem kevés fejfájást okoznak a városban élőknek. Ahogy arról Pataky Károly, a város polgármestere beszámolt, a gondot elsősorban a felújított járdák alatti csőtörések és az abból keletkező süllyedések, kátyúk okozzák.
A beszélgetés elsőrendű célja az volt, hogy miképp tudnának a jövőben – az ott élő polgárok érdekeit szem előtt tartva – hatékonyan összehangolni a vállalat és a városvezetés munkáját
A településen élők és az ide látogatók is tapasztalják, hogy a város több pontján is újra és újra fel kell bontani a nem kis költséggel felújított járdákat és utakat. Az útburkolat számtalan helyen megsüllyedt, a keletkezett kátyúk pedig nemcsak bosszantók, hanem balesetveszélyessé is teszik a közlekedést. A vízművek vezetői is egyetértettek velünk abban, hogy a legtöbb gondot a gyakori csőtörések jelentik, melynek oka a vezetékhálózat elöregedett volta – a csövek többsége ugyanis több, mint 60 éves
– közölte a Bodrogköz központi városának polgármestere.
Kapcsolódó cikkünk Királyhelmec |
Bodrogköz központi városának utcáiban a napokban is tart a közel száz éves múlttal rendelkező macskaköves utak burkolatának cseréje. A lakosok egy része ferde szemmel néz a történelmi útburkolat eltávolítására, azonban a város vezetése szerint minden egyes darab kő méltó helyre kerül. A kiásott köveket a Csonkavárhoz vezető utak átalakítására és a város egyéb építményeinek környékén fogják felhasználni.
Balogh Csaba, a Királyhelmeci Városi Hivatal vezetője szerint egyetlen lakosnak sem kell attól tartania,hogy az történne, ami korábban, tehát hogy a köveket felszedik, majd azok nyom nelkül eltűnnek. „Minden egyes kődarabot, amit felszedünk, nemcsak raktározunk, de meg is tisztítunk. A célunk, hogy a Csonkavár revitalizációjának kapcsán egy olyan várnegyedet hozzunk létre, amelyben az ottani és az oda vezető utakat a most felszedett kövekkel díszítjük. Hamarosan befejeződik a szabadtéri színpad modernizációja, ám mi a fejlesztést a jövőben folytatni szeretnénk úgy, hogy a Csonkavár környékén egy “várnegyed” épüljön, mely városrész kiválóan alkalmas lesz a szabadidő értelmes és aktív eltöltésére. Itt különféle szabadtéri rendezvények, színházi előadások és koncertek szervezésére less lehetőség, de az ide vezető utak – például a pincesor – környékét is hangulatos és praktikus térelemekkel tennénk tetszetőssé. A Lorántffy-kastély felé vezető úton valószínűleg egy székelykapus bejáratot hozunk létre, és mivel egy elég meredek emelkedőről van szó, a felszedett macskakőből lépcsőzetes utat tervezünk” – nyilatkozta lapunknak a hivatalvezető. Hozzátette, a Csonkavár alattiegyik utat korábban már leaszfaltozták, de elképzelhető, hogy ide is macskakő kerül a jövőben, és hamarosan egy olyan útszakasz is megnyitnának, ami korábban a régi várba vezetett.
Nem műemlék, de nem is osztják szét
„A felszedett macskakövekből sokan szeretnének néhányat saját célokra felhasználni, ám a kövek nem eladók! Nyílvánvalóan – ha marad belőle – a fent említett célok megvalósítása után a település egyéb részein is felhasználhatjuk. A városban ugyanis több olyan épület és építmény van, amelyek környékét ezekkel a kövekkel szebbé tudjuk tenni, megőrizve azok történelmi jellegét” – magyarázta Balogh Csaba. Annak ellenére, hogy több lakos is azt állítja, hogy a macskaköves utak védett műemlékek, ez nem így van. Mielőtt az utak mostani burkolatának cseréje elkezdődött volna, az ügyben a városi hivatal is tájékozódott. „A Királyhelmec területén található macskaköveket tudomásunk szerint az 1920-as években rakták le cseh légionárusok és munkások, de ettől még nem lettek védett műemlékek. Mivel nagyon sokan összekeverik a kanalizációs projektet a város által előre beütemezett útfelújítási és karbantartási projekttel, nagyon fontos elmondani, hogy két külön folyamatról van szó. Az utak és a járdák egy bizonyos részét a kanalizációs projekt keretében aszfaltoztatjuk le részlegesen vagy teljes szélességben. Ezt követően indulhat majd a már jelzett út-, utca- és járdafelújítás, melynek keretében a város több pontján zajlanak majd ilyen munkálatok. Egyébként a helyzet tisztázása céljával jelezném, hogy a most leaszfaltozott, egykor macskakővel burkolt utakat nem a kanalizáció jelenlegi építése során tette tönkre a kivitelező, hanem azok már évek óta katasztrofális állapotban voltak, viszont rajtuk komoly forgalom haladt keresztül. Természetesen a köveket vissza lehetne rakni az eredeti helyükre, de ez azon kívül, hogy nagyon költséges eljárás lenne – és ezzel a kiadással a mostani projekt nem is számolt – még rendkívül hosszú időt is igényelne. A Rákóczi, a Lorántffy és a Mailáth utcát további hónapokra vagy évekre lezárnia a forgalom elől úgy, hogy ezek környékén több oktatási és egészségügyi létesítmény működik, nagyon problematikus lenne. Hisz ezeknek az intézményeknek a megközelítése – és a parkolás – már most is szinte megoldhatatlan gondokat jelent” – zárta Balogh Csaba.
Még várat magára
Mint kiderült, a város vezetse sajnálattal vette tudomásul, hogy a csővezetékek komplex cseréjére – a néhány évvel ezelőtt elvégzett kanalizációs munkálatokkal összefüggő törvényi kötelezettségek miatt – 2027 novembere előtt nem kerülhet sor.
Az egyeztetés után helyszíni szemle is zajlott, ugyanis közösen végigjártuk azokat a szakaszokat, melyeken az elmúlt időszakokban a legnagyobb problémákat tapasztaltuk. A Petőfi, a Stadion, a Kórház, a Fő, a Mécs László, ill. a Rákóczi utcában uralkodó állapotokat azt hiszem, senkinek sem kell bemutatnom. Ez utóbbi két utca egyébként ékes példája annak, hogyan nem kellene a jövőben folyniuk a fejlesztéseknek
– tette hozzá Pataky.
A város ugyanis valóban nem kért állásfoglalást a vízművektől az előtt, mielőtt ezeken a szakaszokon út- és járdafelújítást végzett el, ám az is tény, hogy a napokban ezekben az utcákban a vállalat úgy kezdte meg a csatornafedelek cseréjét, hogy arról a várost nem tájékoztatta. A pozitív változásban már csak azért is reménykedhetnek, mert a most végbement tárgyalások után már konkrét eredményekről is beszámolhatnak.
„A vízművek vállalták, hogy még az idén a Stadion utcában hat vízbeömlőt betömnek, négybe pedig olyan speciális szelepeket szerelnek be, amelyek megakadályozzák a csatornabűz kiáramlását. A közeljövőben a vállalat szakemberei kamerákkal állapítják meg, hogy a város egyes részein mi okozza a burkolat alámosását, és remélhetőleg rövid időn belül megoldást is találunk a problémára” – zárta Pataky.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
