Állami kártérítést kapnak a szlovákiai vonatbalesetek sérültjei

Állami kártérítést kapnak a szlovákiai vonatbalesetek sérültjei

Állami kártérítést kapnak a szlovákiai vonatbalesetek sérültjei Vrabec Mária2025. 11. 12., sze – 19:54

Mindazok, akik sérülést szenvedtek az utóbbi egy hónapban történt súlyos vonatbalesetekben, állami kártérítést kapnak. A kompenzáció összege a sérülés súlyosságától függően 3 ezertől 20 ezer euróig terjedhet. 

A kártérítés azokra az utasokra is vonatkozik, akik ez év október 13-i sérültek meg Szádalmás közelében, amikor a Kassáról érkező szerelvény nem állt meg a piros jelzésnél, és frontálisan ütközött a Zólyom felől érkező vonattal. Alig egy hónappal később, november 9-én Bazinnál ismét hasonló dráma zajlott le: a Nyitra–Pozsony között közlekedő szerelvény hátulról belerohant az Ex 620-as gyorsvonatba, röviddel azután, hogy az elhagyta az állomást.

Háromezertől húszezer euróig 

A két baleset mérlege összesen több mint 260 sérült. Szádalmásnál 113-an, közülük nyolcan súlyosan, Bazinnál pedig 150-en sérültek meg, köztük öt súlyosan.

Jozef Ráž közlekedésügyi miniszter eredetileg 500 és 5000 euró közötti kártérítést javasolt, de a kormány végül bőkezűbb kompenzációt hagyott jóvá. 

Hírdetés

A súlyosan sérültek 20 ezer eurót kapnak, a közepesen sérültek 10 ezret, a könnyebb sérültek pedig 3 ezer eurót vehetnek át az ellátásról szóló orvosi igazolás alapján. 

Az összegeket a pénzügyminisztérium biztosítja a közlekedési tárcán keresztül a vasúttársaságnak.

Kamerák figyelnék a mozdonyvezetőket

A vizsgálatok szerint mindkét balesetet emberi hiba okozta – a mozdonyvezetők a „Megállj!” jelzés ellenére haladtak tovább. A közlekedésügyi miniszter az ilyen hibák kiküszöbölése érdekében új biztonsági intézkedéseket tervez: 

kamerákat szerelnének a mozdonyok vezetőfülkéibe, hogy figyelemmel kísérjék a mozdonyvezetők viselkedését és reakcióit.

Emellett elektronikus kártyarendszer bevezetését is fontolgatják, amely nyomon követné a munka- és pihenőidőt – így kizárva, hogy a mozdonyvezetők mellékállásban dolgozzanak más vasúti cégeknél.A minisztérium továbbképzési programot is indítana, hogy a mozdonyvezetők még felkészültebbek legyenek a váratlan helyzetekre.


Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »