Kína már régóta megelőzte az USA-t a haditengerészet méretét tekintve, de mostanra a tengeralattjárók gyártásában is átvette a vezetést. Az International Institute for Strategic Studies (IISS) legfrissebb elemzése szerint Peking 2021 és 2025 között több atommeghajtású tengeralattjárót bocsátott vízre, mint amerikai riválisa.
A jelentés rávilágít, hogy a kínai hajógyárak – különösen a Pohaj-tenger partján lévők – olyan tempóra kapcsoltak, amelyet Washington jelenleg nem tud tartani. A kínai flotta bővülése elképesztő méreteket öltött: gyakorlatilag négyévente a teljes francia haditengerészetnek megfelelő kapacitást adnak hozzá a haderejükhöz. Míg Kína 2020 és 2025 között 115-125 új hadihajót épített, addig az USA, Japán és Dél-Korea összesen is csupán 46-51 egységgel bővült.
Bár a szakértők szerint az amerikai és európai tengeralattjárók technológiailag még mindig fejlettebbek és csendesebbek, a mennyiségi különbség stratégiai kihívást jelent. Az amerikai ipar ugyanis szűk keresztmetszetekkel és a Virginia-osztályú program késéseivel küzd. Ezzel szemben Kína flottája ma már mintegy 395 hadihajót számlál, ami jóval meghaladja az amerikaiak 296 hajóból álló állományát.
A kínai flotta egyik legnagyobb stratégiai hátránya azonban a földrajzi elhelyezkedés, mivel partjainál nincsenek mélyvízi kikötők. A sekély Dél-kínai-tengeren az induló tengeralattjárók könnyen észlelhetők az amerikai műholdak számára, így sebezhetők maradnak. Tajvan keleti partja viszont azonnal több ezer méteres mélységbe zuhan, ami tökéletes rejtőzködést biztosítana a tengeralattjáróknak, komoly katonai motivációt adva Pekingnek a sziget megszerzésére.
Körkép.sk, Intellinews.com
Nyitókép forrása: SITA/AP Photo/Ng Han Guan
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
