A közúti balesetek leggyakoribb oka a figyelmetlenség; a sokéves tapasztalat nem garancia a biztonságos vezetésre

A közúti balesetek leggyakoribb oka a figyelmetlenség; a sokéves tapasztalat nem garancia a biztonságos vezetésre

Szlovákiában hosszú ideje a vezetői figyelmetlenség a közúti balesetek leggyakoribb oka. Szakértők szerint az összes ütközés 49 százaléka mögött ez áll. A vezetéstechnikai centrumok arra figyelmeztetnek, hogy sok sofőr jelentősen túlbecsüli saját tudását, és veszélyes tévhitek rabjaként közlekedik.

A sokéves tapasztalat nem jelent biztonságos vezetést

Az egyik legelterjedtebb tévhit az a meggyőződés, hogy a sokéves rutinfeladat automatikusan biztonságos vezetést is jelent.

„A legtöbb sofőr ma már az autósiskola alapvető tesztjén sem menne át. Becsléseink szerint az emberek körülbelül 30 százaléka megbukna” – mondta Lucia Solomon, a SuperDrive vezetéstechnikai oktatója.

Hozzátette: a problémát főként az elemi szabályok, például a biztonságos követési távolság be nem tartása jelenti. A szakértők szerint a távolságot nem méterben, hanem másodpercben kell mérni. A törvényi minimum két másodperc, de a javasolt érték a négy másodperc.

Míg 50 km/h-s városi tempónál az autó másodpercenként körülbelül 14 métert tesz meg, addig autópályán, 130 km/h-nál ez már majdnem 40 méter másodpercenként. „Autópályán a tízméteres követési távolság kevesebb mint egyharmad másodpercnyi menetidőnek felel meg. Itt már egyáltalán nincs helye a reakciónak, pedig pontosan ez az, ami döntő fontosságú” – figyelmeztetnek a szakemberek.

A kihangosított telefonálás is korlátozza a figyelmet

Hírdetés

Egy másik elterjedt mítosz a biztonságérzet a hands-free (kihangosított) telefonálás használatakor. Bár ez legális, a szakértők szerint ugyanolyan mértékben vonja el a figyelmet, mintha a sofőr kézben tartott mobillal telefonálna. Az agy ugyanis a beszélgetésre koncentrál, nem a vezetésre.

„Kihangosító használatakor nem arra figyelünk, ami körülöttünk történik. A figyelmünk az autó előtti egyetlen pontra fixálódik, és elveszítjük a perifériás látásunkat. Ez azt jelenti, hogy nem vesszük észre a gyerekeket, a kerékpárosokat vagy az oldalutcából érkező autókat” – magyarázta Solomon, aki szerint ez egyfajta hamis kontrollérzetet ad.

Apró rossz szokások, súlyos következmények

Az oktatók rendkívül kockázatosnak tartják az olyan apró rossz szokásokat is, mint a sminkelés, a navigáció menet közbeni kezelése vagy tárgyak keresgélése az autóban. „A figyelmetlenség nem a nagy hibákkal kezdődik, hanem azokkal az apró szokásokkal, amelyeket a sofőr fokozatosan megmagyaráz magának” – tette hozzá az oktató.

A szakértők szerint a legnagyobb tévhit továbbra is az a meggyőződés, hogy „velem ez nem történhet meg”. Pontosan ez a hozzáállás áll a legtöbb súlyos baleset hátterében.

SITA, Körkép.sk

Nyitókép forrása: Getty Images


Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »