A kormány teljesen átszabná a Balaton környékét

A Balaton funkcionális térségének komplex közlekedésfejlesztési koncepciójának elkészítésére írt ki nyílt tendert a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. A Felhívás a Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

A pályázati kiírás kiemeli, hogy a koncepció készítése során a folyamatban lévő és a megvalósítani tervezett fejlesztéseket és azok hatását is figyelembe kell venni. Ezt követően példálózva felsorolja az ajánlatkérő, hogy mire gondol.

A vasúti fejlesztések között szerepel a Szabadbattyán-Tapolca-Keszthely vonal szűk keresztmetszetének a kiváltása, a vonal villamosítása és a központi forgalomirányítás kiépítése. Az első ütembe a Szabadbattyán-Balatonfüred közötti szakasz tartozik. A déli parton Lepsénytől Balatonszentgyörgyig a korszerűsítés nagyrészt elkészült, itt a kiegészítő munkákra kell koncentrálni. Javítani kell a Fonyód-Kaposvár vasútvonal állapotán. A listán szerepel a balatoni vasótállomások korszerűsítése is, a MÁV START pedig 9 motorvonatot vásárol.

A közúti fejlesztések körébe tartozik a Zalaegerszeget – Keszthelyen át – az M7-es autópályával összekötő R76-os jelű gyorsút megépítése.

Hírdetés

A kerékpáros fejlesztések része a balatoni bringakör bezárása, a Budapest- Balaton kerékpárút megépítése és egy kerékpáros kölcsönzőrendszer létrehozása.

A légi közlekedés kapcsán feladat a Hévíz-Balaton Airport légijárat-forgalmának növelése és a kapcsolódó Sármellék-Zalavári iparterületek fejlesztése.

A vízi közlekedés fejlesztésébe tartozik a sokat emlegetett Badacsony és Fonyód közötti kompjárat megvalósítása, valamint a BAHART Zrt. kikötőfejlesztései.

Ajánlatot az tehet, akinek az utolsó három lezárt üzleti évben közlekedésfejlesztési stratégia és/vagy koncepció készítéséből legalább nettó 200 millió forint árbevétele származott. Az ajánlatok benyújtási határideje május 16. Az értékelésnél az ár és a minőség 50-50 súlyszámmal szerepel. A fejlesztés kapcsán viszont egyelőre nem szerepel semmilyen becsült költségkeret sem.

napi.hu


Forrás:hunhir.info
Tovább a cikkre »