A pesti alsó rakpart átalakítására vonatkozó, napokban nyilvánosságra került döntéssel összefüggésben súlyos kifogásai vannak a Magyar Autóklubnak. A Főváros ezzel felrúgja a 2022-ben aláírt megállapodást, ezzel elmarad a tervek érdemi megvitatása, s az Erzsébet híd térségében tervezett beavatkozás az egész rakparti szakaszon torlódást fog okozni.
Szorgalmazzuk a forgalomtechnikai tervek hiánytalan közzétételét és érdemi megvitatását. Kifogásoljuk, hogy az Autóklub szakmai észrevételeit a BKK rendre figyelmen kívül hagyta. Az autómentesítési terv a Március 15. térnél nem vizsgálta az áteresztőképesség alakulását, és nem ad választ arra, miként valósul meg a rakpart kétirányú járhatóságának fenntartása az Irányi utcánál.
Ugyan a beavatkozás csak a rakparti útvonal csekély részét érintené, hatására az úttengely egészét „trombózis” jellegű trauma érné. Sérelmezzük, hogy bár 2022-ben széles körű támogatással megállapodás született, miszerint a rakpart lezárására csak „monitoringtesztelés” igazoló eredményei alapján kerülhet sor, nem készült el a monitoringrendszer és az erre épülő vizsgálat sem. A jelentős forgalmi hatással járó beavatkozás ellentétes az „áteresztőképesség nagyságrendi megtartását” rögzítő megállapodással, ezért a Főváros döntése a közlekedési rendszer működőképességét szem előtt tartó közös nyilatkozat felrúgásával egyenértékű.
Nyilatkozatunk részletesebb változatát az Autóklub és az Autósélet honlapján találhatják meg.
Kiadó: Magyar Autóklub
Forrás:gondola.hu
Tovább a cikkre »
