A chipek hiánya olyan méreteket ölt, hogy az autógyártók magasabb költségekkel, alacsonyabb nyereséggel, és korlátozott befektetésekkel számolnak. A gyárak nyereségének csökkenése húsbavágó lesz a munkások számára, Csehországban a Škoda a nyereségből számolja ki az alkalmazottak termelési bónuszát, ami 2500 eurónak megfelelő cseh korona körül mozog.
A HN értesülései szerint a cseh márka vezetése azt javasolta a VW Groupnak, hogy vonja ki a Škoda Karoq gyártását Pozsonyból, ezzel is védve a cseh munkahelyeket. A cseh gyár szerint a Pozsonyban legyártott Karoq 2000 euróval drágábban készül el, mintha a cseh Kvasinyben gördült volna le a futószalagról.
Paradox a helyzet, tekintve, hogy a Škoda nemrég még nem győzte a megrendelések teljesítését a munkaerőhiány miatt.
Érdekes kérdés a chipek kereslete is. Azok ugyanis elsősorban a mobiltelefonok iránti ugrásszerűen növekvő kereslet miatt váltak hiánycikké, de közrejátszottak olyan esetek, mint a Huawei felvásárlási akciója, sztrájkok, illetve Japánban két chipgyárban is tűz ütött ki. A gyárak egyszerűen nem képesek tartani a lépést az igényekkel.
Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
