Az árvaszúnyog-felhő olyan sűrű, hogy a hajóradar nem tudja átlátni, emiatt a kisebb vízi járművek vagy akár a partvonal is eltűnhet a képernyőről. A szakemberek szerint elengedhetetlen, hogy a hajósok megfelelően kivilágítsák magukat, így elkerülhetők a balesetek.
Az árvaszúnyog-felhők a Balatonnál az éjszakai hajózást is megnehezítik. Nemcsak azért, mert belerepülnek a hajón vagy vitorláson tartózkodók szemébe és szájába, illetve jelentősen beszennyezik a hajótestet és a vitorlázatot, hanem azért is, mert megzavarják a radarok működését.
A rajok olyan sűrűek, hogy a hajóradar nem képes átlátni rajtuk, így a kisebb hajók eltűnhet a képernyőről.
Emiatt éjszaka fokozottan balesetveszélyes a közlekedés, és a hajósok csak akkor tudják biztonságosan észrevenni a vitorlásokat vagy csónakokat, ha azok megfelelően ki vannak világítva – írja a SONLINE. A közösségi oldalakon is felhívták az érintettek figyelmét a fokozott óvatosságra.
Az árvaszúnyog-felhők a profi hajósoknak nem jelenthetnek gondot
Kovács Miklós nyugdíjas hajóskapitány szerint az árvaszúnyog-felhők valóban kellemetlenséget okoznak, és megnehezítik a vízi járművek vezetőinek helyzetét. De a hajózás biztonságát nem veszélyeztetik, a járatok közlekedése továbbra is biztosított.
A radaron zavaró jelenséget okoz a szakadó eső is, amely hasonló visszhangot vált ki, de erre már vannak szűrők, amelyek segítenek – mondta a lapnak a kapitány.
Nagy odafigyelés szükséges, de a gyakorlott hajósok az éjszakai fények alapján tudnak tájékozódni. Ismereteim szerint az invázió most Siófok környékén a legerősebb, Balatonfüreden is előfordulnak szúnyogfelhők, de ahogy továbbhalad a hajós, ezek általában elmaradnak – vélekedett.
A radar különösen korlátozott látási viszonyok között jelent nagy segítséget, és a hajóvezetők rendszerint használják is. Vonalismeretből adódóan ismerjük az egyes települések jellegzetes fényeit, amelyek irányt adnak. Nyáron a radar főként arra szolgál, hogy a kisebb csónakokat vagy más vízi járműveket időben észre lehessen venni – mondta Kovács Miklós.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
