Október 1-jétől új rendszerben ellenőrzik Szlovákiában a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (PZP) meglétét. Az érvényes biztosítással nem rendelkező járművek üzembentartói szigorúbb bírságokra számíthatnak, a tartósan biztosítatlan járműveket pedig kivonják a nyilvántartásból – figyelmeztetett a belügyminisztérium.
A változásokról Matej Neumann, a tárca szóvivője tájékoztatta a TASR hírügynökséget. Elmondása szerint az új rendszer célja, hogy csökkenjen a biztosítatlan járművek száma az utakon, és nagyobb védelmet kapjanak a kötelezettségeiket teljesítő autósok.
„Az ellenőrzések és a bírságolás szigorúbbá, gyorsabbá és hatékonyabbá válnak. Érvényes biztosítás nélkül a jármű nem mehet át a műszaki és a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton”
– közölte a szóvivő.
Októberben a hosszú ideje biztosítatlan járművek tömeges kivonására is sor kerül. Ezzel párhuzamosan elindul a biztosítás meglétének automatikus ellenőrzése és a bírságok kiszabása.
Ha egy jármű 30 napig nem rendelkezik érvényes kötelező biztosítással, automatikusan bírságot szabnak ki az üzembentartójára. A járási hivatalok a biztosítók, a Szlovák Biztosítók Irodája és a belügyminisztérium összekapcsolt adatbázisainak adatai alapján, egyszerűsített eljárásban hozzák meg a bírságoló határozatokat.
A bírság összege a jármű össztömegétől függően 120 és 900 euró között alakul; a legmagasabb összeget a legnehezebb járművek esetében szabják ki.
Ha a jármű továbbra is biztosítatlan marad, 150 naponta újabb, kétszeres összegű bírságot vetnek ki.
A szóvivő szerint a bírság harmadával csökken, ha az üzembentartó a határozat kézbesítésétől számított 15 napon belül befizeti azt. További egyharmados csökkentés jár, ha ugyanezen határidőn belül megköti a kötelező biztosítást, vagy maga kezdeményezi a jármű kivonását a nyilvántartásból.
A végső intézkedés a jármű nyilvántartásból való kivonása: erre 24 hónapnyi biztosítatlanság után kerül sor, ha az üzembentartó a kiszabott bírságok ellenére sem rendezi a biztosítást.
Neumann arra figyelmeztetett, hogy egy legfeljebb 3,5 tonnás személygépkocsi esetében az addig felhalmozódó bírságok összege több ezer euróra rúghat.
A bírságoló határozattal szemben kifogást lehet benyújtani, ha az üzembentartó úgy véli, hogy a jármű a kérdéses időszakban rendelkezett érvényes biztosítással.
A kötelező biztosítás meglétét a műszaki és a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton, valamint a közúti rendőri ellenőrzések során is vizsgálják. Ha a rendőrök biztosítatlan járművet találnak, a helyszínen bevonják annak forgalmi engedélyét.
A belügyminisztérium hangsúlyozta: a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás a közlekedési balesetek érintettjeinek védelmét szolgálja. Ha a járművezető másoknak személyi sérülést vagy anyagi kárt okoz, a kártérítést helyette a biztosító fizeti.
A tárca ezért arra kéri a járművek üzembentartóit és tulajdonosait, hogy az új szabályok bevezetésével fokozottan figyeljenek biztosítási kötelezettségük teljesítésére.
SZE/Felvidék.ma/TASR
Forrás:felvidek.ma
Tovább a cikkre »
