A MÁV-csoport 2026-ban a korábbi évekhez képest hamarabb, már a május 1-jei hosszú hétvégével elindította az előszezoni menetrendjét. A megnövekedett utasforgalom kiszolgálása érdekében sűrűbb járatindulással, bővített kerékpárszállítási kapacitással és összehangolt buszcsatlakozásokkal várják az utazókat.
Északi part: kényelmi fejlesztések és éjszakai járatok
Az északi parton a Kék Hullám vonatok már InterCity minőségben közlekednek, klimatizált kocsikkal. A hétvégi kínálatot a Keresztespók InterRégió emeletes vonatai (KISS) bővítik Budapest és Balatonfüred között. Május 11-től elindulnak a Bagolyvonatok is, biztosítva az éjszakai hazajutást Balatonfüred és Tapolca között.
Déli part: sűrű közlekedés és gasztronómia
A déli parton a Tópart és Balaton InterCityk óránkénti eljutást biztosítanak, a kisebb megállók pedig kétóránként érhetők el InterRégió járatokkal. A Keszthelyre közlekedő Balaton IC-ken már május 1-jétől visszatérnek az étkezőkocsik, a kínálatban meleg ételekkel (pl. sertéspörkölt, vegán chilisbab) és frissítőkkel.
Kerékpáros közlekedés és kedvezmények
A kerékpáros turizmus népszerűségére tekintettel a vasúttársaság kiemelt figyelmet fordít a bringák szállítására.
A kerékpárjegy mellé kötelező a kerékpárhelyjegy megváltása is.
A menetjegyeket érdemes a MÁVPlusz alkalmazásban megvásárolni, ahol minden belföldi jegyre 15%-os okoskedvezményt biztosítanak.
Helyjegyköteles járatok
A Tópart, a Balaton és a Kék Hullám IC-vonatok Budapest és a Balaton között már az előszezonban is kötelező helyjeggyel vehetők igénybe. Aki helyjegy nélkül utazna, a Déli->Parti és a Katica InterRégiókat, valamint a Vízipók sebesvonatokat választhatja alternatívaként.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
