Királyhelmecen és környékén még mindig sokan késve vágnak neki a téligumi-cserének Németi Róbert2025. 11. 18., k – 16:23 Bodrogköz |
A téli idő közeledtével lassan a végéhez ér a szezonális gumicsere a királyhelmeci Pitkin gumiszervizben, de munkából így sincs hiány. A műhely tulajdonosa, Nagy Tibor szerint minden évben sokan hagyják az utolsó pillanatra az abroncscserét, annak ellenére, hogy az időjárási körülmények december elejére már egyértelműen indokolnák a váltást.
„Az úgynevezett téligumi-szezon idén már október végén szépen, folyamatosan elindult, így elkerültük a korábbi évek zsúfoltságát. Nem kell kapkodni, csak időben elindulni”
– nyilatkozta lapunknak Nagy Tibor, miközben egy újabb személyautó gördült be a műhelybe gumicserére.
Szlovákiában november 15. és március 31. között kötelező a téli gumi használata minden olyan személyautón, amely átfogó havas vagy jeges réteggel borított úton közlekedik. A szakemberek azonban ennél korábbi cserét javasolnak, ugyanis a nyári gumiabroncsok a felmérések szerint átalában már 7 Celsius-fok alatt érezhetően veszítenek a tapadásukból.
A profilmélység is fontos
A jogszabály azt is előírja, hogy a téli gumik minimális profilmélységének legalább 4 milliméter vastagnak kell lennie. Ha ennél kopottabb abronccsal, vagy havas-jeges úton nyári gumival közlekedünk, a rendőrök nemcsak helyszíni bírságot szabhatnak ki, de szélsőséges esetben a gépjármű forgalmi engedélyét is bevonhatják.
„Hosszú utakra csak téli vagy nyári gumi jöhet szóba, az úgynevezett négy évszakos téli-nyárit nem javasolnám”
– tette hozzá Nagy tibor, aki szerint az utóbbi években egyre többen érdeklődnek a négy évszakos gumik iránt, azonban nagyon fontos figyelembe venni a korlátokat.
„Hosszú utakra nem ajánlom a téli-nyári gumit. Ha valaki mégis ezt választja, akkor csakis jó minőséget, például a jól bevált Michelin modelleket. Ettől függetlenül én a saját autómra biztosan nem tenném fel hosszú útra, inkább évente kétszer venném a fáradságot, hogy megfelelő és minőségi abroncsokat szereljek fel az adott évszaknak megfelelően”
– mondta Nagy Tibor.
Ne az erdőbe dobják
A műhelyben a leszerelt abroncsokat nem kell hazavinni – a szerviz a jelenleg érvényben lévő törvények fejkében ingyen átveszi őket.
„A már kidobandó, elkopott gumikat a műhelyünk melletti téren tároljuk. Szerződésünk van az egyik Kassához közeli vállalattal, akik újrahasznosítási alapon az év során folyamatosan elszállítják tőlünk. Amikor összegyűlik néhány tonnányi régi gumiabroncs, felhívjuk őket, ők pedig elviszik a telephelyükre”
– nyilatkozta az Új Szónak a tulajdonos. Fontos megjegyezni, hogy ez a szolgáltatás teljesen díjmentes. Nagy szerint így jóval kevesebb esély van arra, hogy a használt abroncsok illegálisan a természetben kössenek ki.
Kapcsolódó cikkünk Királyhelmec |
A személyautók tulajdonosainak kétévente kötelező műszaki vizsgára vinni a járműveiket. Néhányak számára egy egyfajta rutin, a rossz állapotban lévő autók tulajdonosai esetében azonban egy visszatérő rémálomról van szó. Illés Gergely, az egyetlen bodrogközi műszaki vizsgaállomás (STK) vezetője úgy véli, ha a sofőrök kellőkképpen felkészülnek az ellenőrzésre, nincs okuk az aggodalomra.
A műszaki vizsga egy olyan kötelező eljárás, amely során a gépjárműveket – a motorkerékpároktól a személyautókon át egészen a tehergépjárművekig és a gazdasági járművekig – előre megszabott rendszerességgel ellenőrzik azért, hogy megfeleljen a közlekedési bizottság által előírt biztonsági és környezetvédelmi követelményeknek. A vizsga sikerességét bizonyító műszaki igazolás érvényessége országonként eltérő lehet. Míg néhol évente kell átesni rajta, Szlovákiában a gépjármű típusától függően félévente vagy évente, de a legtöbb esetben két- vagy négyévente van rá szükség.
Illés Gergely, a királyhelmeci műszaki vizsgaállomás vezetője azt javasolja a vizsga előtt állóknak, hogy lehetőség szerint még otthon ellenőrizzék az autójuk felszereltségét, de előzetesen nézzék át a fékeket is.
„Az előzetes mérés kellő információt nyújt a tulajdonos számára a fékek állapotáról. Ez azért is jó, mert a tulajdonos szükség esetén még a műszaki vizsgálat előtt elviheti a járművet szervizbe, hogy ne a vizsgán vérezzen el. Fontos megemlíteni, hogy a járművek karbantartása és a szükséges javítások elvégzése elengedhetetlen a biztonságos közlekedés érdekében. A tulajdonosoknak tudomásul kell venniük, hogy a járművek állapota közvetlenül befolyásolja a közlekedés biztonságát, nem utolsó sorban pedig a pénztárcájukat is kímélik, hiszen egy rendszeresen karbantartott autóba nem kell a vizsga előtt több száz eurót fektetni. Bármennyire is rosszul hangozhat, de az embereknek be kell látniuk, hogy az egyre szigorodó biztonsági előírások miatt sajnos a járművekre is nagyobb figyelmet kell szánni” – közölte lapunkkal Illés Gergely.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
