Itt az új Renault Clio, és már tudjuk a hazai árait is! Demecs Péter2025. 11. 16., v – 11:35 Pozsony |
Már megrendelhető Szlovákiában a Renault Clio hatodik generációja, amely merész dizájnnal és azokkal a korszerű technológiákkal érkezik, amelyeket a márka más modelljeiből már ismerhetünk. Ilyen például a 160 lóerős E-Tech hibridmeghajtás, vagy az integrált Google alkalmazással rendelkező OpenR Link médiarendszer. A megrendelések megnyitásával értelemszerűen az árakat is elárulták.
Az új Clio kiegyensúlyozza a Renault kínálatát a B-szegmensben, hiszen a villanyhajtású E-Tech Renault 5 (3,92 m hosszú) és a Renault 4 (4,14 m hosszú) modelleket most már két teljes értékű E-Tech hibrid is kiegészít, a Capturon (4,24 méter hússzú) kívül az új Clio (4,12 m hosszú).
Takarékos és tágas
Az újdonság ismét merész dizájnt és két motor kínál, ráadásul a Clio most 15 lóerővel erősebb és a forgatónyomatéka 22 Nm-re nagyobb, ami ugyancsak hozzájárul ahhoz, hogy egy másodperccel gyorsabban éri el 0-ról a 100 km/órás sebességet (8,3 mp). A károsanyag-kibocsátása csak 89 g CO₂/km és a fogyasztása 3,9 l/100 km, ami csökkenti az üzemanyag-költségeket és az általános üzemeltetéssel összefüggő kiadásokat.
Az új Clio egyúttal tele van modern technológiákkal – akár 29 vezetőasszisztens rendszerrel, adaptív sebességtartó automatikával és a Techno felszereltségi szinttől már integrált Google-val. A Clio így ismét megerősíti pozícióját a dinamikus hatchbackek világában. A csomagtere 391 literes is lehet, ami a hétköznapi használtra ideális érték.
Két motorral érkezik
Alapnak a 1,2 literes háromhengeres TCe 115 erőforrás számít. Ennek teljesítménye 85 kW (115 LE) és a forgatónyomatéka 190 Nm. A kombinált fogyasztása a gyári adatok szerint 5,1 liter 100 kilométeren. Ez a motor hatfokozatos kézi váltóval van kombinálva.
A második az E-Tech 160 full-hybrid, amely az 1,8 literes négyhengeres benzinmotort kombinálja két kisebb elektromotorral és egy nagyobb, 1,4 kWh kapacitású elemmel. A Rendszer összteljesítmény 116 kW (160 LE), a 0–100-as sprintet 8,3 másodperc alatt teljesíti. A váltó jelen esetben automata hatgangos, a fogyasztásnak pedig 3,9 liter környékén kellene mozognia, ami az előző generációs hibriddel összehasonlítva közel fél literrel jobb eredmény.
Mennyibe kerül?
Az új Renault Clio egyszerűsített modellsorozatban jelenik meg, három felszereltségi szinttel és gazdag alapfelszereltséggel, amely már 18 000 euró alatt elérhető. Az alapnak számító Evolution felszereltségi szint olyan kiegészítőket tartalmaz, mint az adaptív tempomat; a fejlett, sofőr éberségét figyelő rendszer; az automatikus parkolófék; a 10,1 colos központi kijelző okostelefon tükrözéssel; a szövetborítású műszerfal; a magasságban állítható vezetőülés; az automatikus légkondicionáló és hátsó parkolószenzorok. Ebben a kiszerelésben, és az alap háromhengeres motorral a Clio akciós áron 17 400 euróért elérhető.
A közepes, Techno felszereltség a következőket tartalmazza: OpenR Link médiarendszer integrált Google-szolgáltatásokkal (Google Maps, Google Assistant, Google Play), automatikus klímaberendezés, sötétített hátsó ablakok, elektrokromatikus belső visszapillantó tükör, középső kartámasz, LED-es hangulatvilágítás, Multi-Sense beállítások, kulcs nélküli indítás, elektromosan behajtható visszapillantó tükrök, 16 colos könnyűfém felnik, tolatókamera, automatikus távolsági fényszórók, esőérzékelő és 6 hangszóró. Ez a felszereltségi szint az alapmotorral 19 700 eurótól indul, ám ehhez már rendelhetik a teljes értékű hibridet is, amelynek alapára 23 500 euró.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
