Szenzáció az F1-ben: Hornert azonnali hatállyal menesztette a Red Bull Orosky Tamás2025. 07. 09., sze – 15:00
Nem várt hír érkezett a Red Bull Forma–1-es csapatától, 20 év után menesztették Christian Hornert a csapatvezetői pozíciójából. Helyét Laurel Mekies, a Racing Bulls vezetője vette át.
A Red Bull Racing bejelentette, azonnali hatállyal megválik Christian Hornertől, aki 2005 óta vezette a csapatot. Irányítása alatt a Red Bull nyolc egyéni és hat konstruktőri világbajnoki címet nyert. A brit szakember szerződése eredetileg 2030-ig szólt.
Oliver Mintzlaff, a Red Bull Corporate Projects and Investments részlegének vezérigazgatója a következőt nyilatkozta a távozásról:
Szeretnénk köszönetet mondani Christian Hornernek az elmúlt 20 évben végzett kivételes munkájáért. Fáradhatatlan elkötelezettségével, tapasztalatával, szakértelmével és innovatív gondolkodásával nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a Red Bull Racing a Forma–1 egyik legsikeresebb és legvonzóbb csapatává vált. Köszönünk mindent, Christian, és örökre fontos része maradsz csapatunk történetének.
A jelenlegi információk szerint nem lehet egyértelműen tudni, mi volt a legnyomósabb érv Horner menesztése mellett. A döntés hátterében több, hónapok óta húzódó belső konfliktus és vizsgálat állhat.
A szexbotránya tavaly egy női alkalmazottnak küldött állítólagos üzenetei miatt robbant ki. Továbbá még 2023-ban felröppentek olyan pletykák, hogy Helmut Marko rovására próbál nagyobb hatalmat szerezni a Red Bullnál.
Érdekes
A Red Bull jelenleg a konstruktőri világbajnokság negyedik helyén áll, jelentősen lemaradva a McLaren, Ferrari és a Mercedes mögött, ami már önmagában is szokatlan gyengélkedés a korábbi évekhez képest. Max Verstappen jelenleg az egyéni világbajnoki tabella harmadik helyét foglalja el, ami jelentős visszalépés az elmúlt évek meghatározó fölényéhez képest. Hátránya az éllovas Oscar Piastrival szemben 69 pont, ami a szezon közepén már komoly kihívást jelent a címvédés szempontjából.
A döntés Verstappen jövőjére is komoly hatással lehet, aki a hírek szerint előrehaladott egyeztetéseket folytat a Mercedesszel, és akár már az idei szezon végén távozhat.
Laurent Mekies a Racing Bulls csapatfőnöki székéből lép át a Red Bull Racing ügyvezetői pozíciójába. Az ő helyét Alan Permane veszi át, aki jelenleg versenyigazgatóként dolgozik a Kisbikáknál.
Plavý Zoltán
Kapcsolódó cikkünk
Lando Norris, a McLaren hazai versenyzője nyerte a Forma–1-es Brit Nagydíjat vasárnap Silverstone-ban, így összetettben tovább csökkentette hátrányát csapattársával, a másodikként célba érő ausztrál Oscar Piastrival szemben.
A 25 éves Norrisnak ez az idei negyedik és pályafutása nyolcadik futamgyőzelme. Egy hete az Osztrák Nagydíjon ugyanez volt a sorrend az első két helyen.
A két McLaren mögött ezúttal a bravúros futamot teljesítő német Nico Hülkenberg lett a harmadik a Sauberrel: a 37 éves, 19. helyről rajtolt pilóta pályafutása 242. versenyhétvégéjén, a 239. startján először állhatott dobogóra.
A silverstone-i pályát reggel óta áztató eső – ami miatt a Forma–3-as versenyt nem is tudták befejezni – a Forma–1-es futamra elállt, így aztán a pilóták közül hatan, köztük a negyedik helyről rajtoló brit George Russell a Mercedesszel, valamint a hatodik startpozíciót megszerző monacói Charles Leclerc a Ferrarival egyből a felevezetőkör után a boxutcába hajtott és a köztes abroncsaik helyett száraz körülményekre alkalmas gumikat kaptak.
A start után az élen nem változott a sorrend, csak a kilencedik francia Pierre Gasly (Alpine) rajtolt nagyot, aki az ötödik helyre jött fel. A címvédő holland Max Verstappen vezetett a Red Bullal, mögötte maradt a Piastri, Norris sorrend, utóbbit azonban Lewis Hamilton majdnem megelőzte a Ferrarival – végül azonban a hétszeres világbajnoknak meg kellett elégednie a negyedik hellyel.
A harmadik körben Andrea Kimi Antonellit hívta ki gumicserére a Mercedes, miközben előbb Liam Lawson az RB-vel, majd két körrel később Gabriel Bortoleto a Sauberrel csúszott ki a sóderágyba. Elöl Piastri utolérte Verstappent, majd a nyolcadik körben meg is tudta előzni, így átvette a vezetést.
A tizedik körben elkezdett esni az eső, így mindenki azonnal a boxutcába hajtott. Még ez előtt, a 11. körben Verstappen hibázott, így Norris is elé került, de a boxkiállásnál a McLaren szerelői nem boldogultak a brit versenyző bal első kerekével, így a holland rivális visszaelőzte. A kerékcserékből Lance Stroll (Aston Martin) és Hülkenberg jött ki a legjobban, akik a negyedik és ötödik helyre jöttek fel, amikor a leszakadó ég miatt bejött a biztonsági autó.
Négy körrel később hiába engedte el a mezőnyt a safety car, azonnal vissza is kellett jönnie, mert Isack Hadjar a rossz látási viszonyok közepette belement Antonellibe, majd a falban landolt az RB-jével. Később az olasz pilóta futama is véget ért az autója sérülése miatt.
A végül a 21. körben újrainduló száguldás legelején Verstappen megpördült és a 11. helyre esett vissza, majd Piastri kapott tíz másodperces büntetést, mert veszélyesen fékezett azelőtt, hogy a safety car kiment a pályáról. A látási viszonyok továbbra sem voltak tökéletesek, több versenyző is követett el kisebb-nagyobb hibákat, miközben elöl a két McLaren körről körre növelte előnyét, immár Strollal szemben. Az újra folyamatosan száradó pályán a versenyzők néhány körrel később már a pálya vizes felületein igyekeztek hűteni abroncsaikat, majd a 30. körben a Gaslyt megelőző Hamilton feljött ötödiknek. Öt körrel később Hülkenberg Strollt megelőzve már dobogós helyen haladt, utóbbit pár körrel később Hamilton is körbeautózta, míg hátrébb Verstappen a kilencedik helyre küzdötte vissza magát.
Az utolsó tíz körre előbb Hamilton, majd Hülkenberg is száraz pályára alkalmas kerekeket kapott, de míg a britnek lágy, addig a németnek közepes keveréket raktak fel. A kiállásnál Piastri letöltötte büntetését, így Norris került az élre, és bár az utolsó körökben nem változott az élcsoport állása, Verstappen egészen az ötödik helyre jött előre.
A világbajnoki idény három hét múlva folytatódik Spa-Franchochamps-ban a Belga Nagydíjjal.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
