A Wizz Air átvette első Airbus A321XLR (Xtra Long Range) típusú repülőgépét, ezzel a világon az első diszkont modellben működő légitársaság lett, amely üzembe állítja az Airbus legújabb típusát. A keskenytörzsű repülőgép interkontinentális járatokat is képes az iparági átlagnál alacsonyabb egy utaskilométerre vetített szén-dioxid-kibocsátás mellett teljesíteni, így a Wizz Air akár 6 órásnál hosszabb utakat is kedvező áron kínálhat a jövőben.
Az A321XLR extra nagy hatótávolságával a Wizz Air új célállomások felé repülhet a közeljövőben, amelyek eddig csak szélestörzsű repülőgépekkel, drágán voltak elérhetőek. Ez tehát több közvetlen, első osztály nélküli, alacsony viteldíjak mellett üzemeltetett járatot jelent.
Az Airbus hamburgi átvételi központjában Owain Jones, a Wizz Air vezérigazgató-helyettese elmondta: Az új gép forradalmat hoz a légi közlekedésbe, lehetővé téve számunkra, hogy átszállás nélküli interkontinentális járatokat kínáljunk verhetetlen árakon, miközben továbbra is elkötelezettek maradunk a hatékonyság és az alacsonyabb kibocsátás mellett. Utasaink élvezhetik a legmodernebb kabinfelszereltséget, a csendesebb repülést, és a kategóriájában leginkább üzemanyag-takarékos repülőgépet.
Az Airbus A321XLR az előző generációs repülőgépekhez képest egy székre vetítve 30 százalékkal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás mellett üzemeltethető, amely kulcsfontosságú a Wizz Air karbonmentesítési törekvéseihez.
A legújabb aerodinamikai fejlesztésekkel, a Pratt & Whitney GTF (áttételes) motorokkal és korszerű kabintechnológiával felszerelt repülőgép csendesebb, kényelmesebb és élvezetesebb utazást biztosít minden utas számára.
A Wizz Air a környezeti lábnyom-csökkentési törekvéseinek részeként a Gen Phoenix Essence újrahasznosított ülésanyagát választotta új XLR flottája számára. A Gen Phoenixszel való közel 15 éves együttműködése alatt a Wizz Air több mint 16 tonna bőrhulladékot hasznosított újra és jelentősen csökkentette karbonlábnyomát a hagyományos bőrnél több mint 80 százalékkal kisebb környezeti hatású, újrahasznosított anyagunk használatával – hangsúlyozta John Kennedy, a Gen Phoenix vezérigazgatója.
Ebben az évben várhatóan 6 A321XLR-t állít forgalomba a légitársaság.
Turizmus.com
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »


