Médiaértesülések szerint egyre valószínűbb, hogy a négyszeres Forma–1-es világbajnok Max Verstappen nem tölti ki a 2028-ig szóló szerződését a nyár óta gyengélkedő Red Bull-istállónál. A holland pilóta idő előtti távozásának veszélyét a csapat tanácsadója, Helmut Marko is elismerte. Az InfoRádió megkeresésére Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője segít tisztán látni.
A holland szemszögéből nézve Max Verstappen Red Bull-szerződésének egyik legizgalmasabb része az ő szimbiózisa Helmut Markóval, a csapat tanácsadójával. A szerződésben van is egy olyan apró betűs rész, hogy ha Marko bármilyen oknál fogva távozik a csapattól, szabadon igazolhatóvá válik Verstappen is – mondta az InfoRádióban Vámosi Péter szakíró.
A Motorsport Online főszerkesztője szerint két menekülési út lehet a holland szupersztár előtt: vagy a Mercedeshez megy, vagy az Aston Martinhoz, ahol Adrian Newey tervezőt és a Honda motort is kellően ismerheti. A szaksajtó szerint emiatt inkább a britek felé billen a mérleg nyelve.
„Állítólag dollármilliárdos szerződésről van szó. Nagyon nagy kérdés, hogy igaz-e a hír a kilépési záradékról, vagy pedig annyira rosszul szerepel esetleg Verstappen, hogy ezzel gyakorlatilag automatikusan lehetővé válik az, hogy 2028 előtt eligazoljon” – vetette fel.
Az összetett pontversenyben Max Verstappen helyzete egyelőre egyáltalán nem kilátástalan, nyolc pont a hátránya Lando Norris mögött, már futamot is nyert Japánpan, viszont Bahreinban magas hőmérsékleten gyengén teljesített a Red Bull és az egész csapat, ráadásul a futamok nagy részében meleg lesz, ami nem sok jót ígér a címvédőnek. Vámosi Péter hozzátette, Bahreinban a csapat is elkövetett minden hibát, amelyet egy verseny alatt el lehet követni.
„Ne temessük őket, de tény, hogy hétfőn válságértekezlettel kezdtek. Mielőbb meg kell oldani a technikai problémáikat, legyen szó akár a boxutcai kijelzőeletronikáról is” – mondta a szakértő, és hozzátette, a hibákhoz az is hozzájárul, hogy az év elején pihenő nélkül jött egymás után három futam, fárad az ember és a technika is; „tény, hogy a McLaren előttük van, de második erőnek én mindenképp megszavaznám a Red Bullt, Cunoda keresi a helyét, de kezdi elkapni a ritmust, idővel tudja segíteni Verstappent”.
A Ferrari nehézségeiről is ejtett néhány szót. Vámosi Péter úgy látja, a legutóbbi futamon a Ferrari stratégiája jó volt, de ezúttal Lewis Hamilton nem volt ott fejben. A Mercedes pedig hiába szerepel viszonylag jól, ez most még nem elég.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
