Magyar hátterű cég felügyelhette a 14 ember halálát okozó újvidéki vasútállomás rekonstrukcióját

Magyar hátterű cég felügyelhette a 14 ember halálát okozó újvidéki vasútállomás rekonstrukcióját

Magyar hátterű cég felügyelhette a 14 ember halálát okozó újvidéki vasútállomás rekonstrukcióját Mészáros Richárd2024. 11. 03., v – 19:48

Magyar tulajdonosi hátterű céget hoz összefüggésbe a pénteken tizennégy ember halálát okozó újvidéki vasútállomás ügyével a szerb sajtó. 

A szerbiai Forbes a helyi közbeszerzési portálról származó információira hivatkozva azt írta, hogy a magyar határ felé vezető vasútvonal rekonstrukciójának felügyeleti jogát a Project Bureau Utibert nevű cég nyerte el.  Ez a cég felügyelhette annak az újvidéki vasútállomásnak a felújítását is, ahol pénteken leszakadt egy üvegterasz. A balesetben nemcsak halálos áldozatok voltak, de többen maradandóan megsérültek, végtagokat is amputálni kellett.

A tragédiáról a szerbiai vasút azt közölte, hogy az épület belső részét, illetve a külső homlokzatot újították fel nemrégiben, a leszakadt szerkezetet nem.

Az Utiber Project Bureau anyavállalata a magyar Utiber Közúti Beruházó Kft., egy olyan cég, amely Mészáros Lőrinc építőipari érdekeltségeinek is szokott alvállalkozóként bedolgozni

– írja a 24.hu.

A cikk szerint a 2014 júniusában alapított Utiber Project Bureau jelentős növekedést ért el az utóbbi években, bevételei tizenhét-, míg nettó profitja kilencvenszeresére nőtt, jelenleg 63 alkalmazottat foglalkoztat. A cég 85 százalékát a magyar Utiber Közúti Beruházó birtokolja, míg 15 százalékát egy belgrádi szerb állampolgár, Jović Miodrag, aki a cég igazgatója is – írta a Szabad Magyar Szó.

A szerb Utiber-leányvállalat számos állami projektet nyert el Szerbiában, köztük a vasútvonalak rekonstrukciójára és a Nemzeti Stadion építésére vonatkozó felügyeleti szerződéseket. Utóbbinál két nagyobb munkát is végeznek, összesen 2,72 milliárd dinár (mintegy 23 millió euró) értékben – olvasható a magyar lap cikkében.

Az Utiber Közúti Beruházó tulajdonosai Lakits György és Almássy László, akik közösen birtokolják a céget, amely tavaly 5,6 milliárd forintos árbevétel mellett 585 millió forintos profitot ért el. A cég neve Magyarországon nagyrészt akkor került a hírekbe, amikor feltűnt a nemzeti autópálya-koncesszió alvállalkozói között. A hazai autópályák üzemeltetésére szóló koncessziót 2022-ben nyerte el 35 évre a Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető konzorcium.

(Forbes, Szabad Magyar Szó, 24.hu)

Kapcsolódó cikkünk

Leszakadt az újvidéki vasútállomás szerkezetének egy része pénteken, tizennégy ember meghalt és mintegy harmincan megsérültek – közölte Ivica Dačić szerb belügyminiszter. Aleksandar Vučić köztársasági elnök a nemzethez intézett, televízióban is közvetített beszédében a felelősök mielőbbi felkutatását követelte.

Az újvidéki vasútállomás épületének régi, 1964 óta nem felújított részének bejárat feletti tetőszerkezete nem sokkal péntek dél előtt omlott le nagy robajjal, több embert is maga alá temetve. A vasúttársaság közleménye szerint az előtető a vasútállomás régi épületén szakadt le, nem azon, amelyet a Belgrád–Budapest vasútvonal kiépítése miatt felújítottak, ezen a részen csak belső felújítást végeztek, illetve a homlokzatot újították fel. 

Hírdetés

A szerb államfő megköszönte a mentőcsapatok és az orvosok munkáját, azonban a legnagyobb hangsúlyt a mulasztások elkövetőire helyezte. Mind mondta, nem kíván azokról beszélni, akik a saját érdekeik miatt nem akarnak beszélni a tragédiáról, vagy akik a hatalom mögé bújva igyekeznek elbújni a felelősség elől. Szerbia elnökeként azt kérte az újvidéki ügyészségtől és a szerb kormánytól, hogy minél hamarabb kutassák fel az ügy bűnügyi és politikai felelőseit is. Értetlenségének adott hangot amiatt, hogy ha az egész épületet felújították az utóbbi években, akkor miért éppen az előtető maradt ki. 

A balesetet követően számos mentő- és tűzoltóautó érkezett a helyszínre, illetve munkagépeket is a vasútállomáshoz vezényeltek, hogy a leomlott betonkonstrukció elemeit eltávolítsák. 

Ivica Dačić belügyminiszter közölte, hogy rendkívül nehéz körülmények között folyt a mentés, de nem számítanak több holttestre. A legfiatalabb áldozat hatéves volt. 

Miloš Vučević szerb miniszterelnök a második világháború utáni időszak legnehezebb pillanatának nevezte Újvidék történelmében a pénteki tragédiát. A kormányfő, aki korábban Újvidék polgármestere volt, közölte, szorgalmazni fogja, hogy megkerüljenek a felelősök. A kormány szombatra nemzeti gyásznapot rendelt el, Újvidék város vezetése pedig háromnapos gyászt hirdetett. 

Goran Vesić építésügyi miniszter montenegrói útját szakította meg a tragédia hírének hallatán. Újvidékre érve bejelentette: a következő napok során felkutatják a felelősöket, és kiderítik, miért nem újították fel az előtetőt az épület többi részével együtt, és ki nyilvánította biztonságosnak a szerkezetet. 

Részvétét fejezte ki az újvidéki tragédiában elhunytak családtagjainak Maja Gojković, a tartományi kormány elnöke, Pásztor Bálint, a Vajdasági Magyar Szövetség elnöke, valamint Juhász Bálint, a tartományi parlament elnöke. Utóbbi közölte, mélyen érinti ez a soha nem látott tragédia. „Egy ilyen pillanatban egységesnek és összetartónak kell lennünk, segítséget és támogatást kell nyújtanunk mindenkinek, akinek szüksége van rá” – olvasható a politikus közleményében. 

A közlekedés az újvidéki vasútállomáson szünetel.

Kapcsolódó cikkünk

Több ezren vonultak utcára vasárnap Belgrádban az újvidéki vasútállomáson történt közelmúltbeli súlyos baleset miatt, amelyért a tiltakozók az ország és az intézmények vezetésének nemtörődömségét és korrupcióját tették felelőssé.

Az újvidéki vasútállomás szerkezetének egy része pénteken délelőtt néhány perccel szakadt le, maga alá temetve az épület bejáratánál tartózkodókat. Tizennégy ember meghalt, három súlyosan megsérült, egy férfinak mindkét lábfejét, egy nőnek mindkét lábát, egy másiknak pedig egy karját amputálni kellett. 

Az újvidéki főügyészség közölte, szombaton 26, vasárnap pedig további 14 embert hallgattak ki az ügyben, köztük minisztereket, államtitkárokat és vállalatvezetőket. 

A meghallgatások azonban a tiltakozók szerint nem elegendőek, meg kell találni azokat, akik valóban felelősek a történtekért. A tüntetők „a vér a ti kezetekhez tapad”, „a korrupció öl”, és „tartóztassátok le Vucicot” feliratú táblákat magasba tartva, és ugyanezeket a követeléseket skandálva vonultak a kormány épülete elé. 

Radomir Lazovic, az ellenzéki Zöld-Baloldali Front egyik vezetője parlamenti vizsgálóbizottság felállítását követelte, és közölte, hogy véleménye szerint az Újvidéken történt katasztrófáért a kormány a felelős. 

Ana Brnabic házelnök a belgrádi Pink televízióban azzal vádolta meg az ellenzéket, hogy nem tartja elegendőnek a 14 halottat, mert így nem tudja eléggé támadni a kormányt, és ebből a tragédiából is politikai ügyet akar csinál. 

Az újvidéki vasútállomás 1964-ben átadott épületét 2021 és 2022 során több hullámban újították fel, a munkálatok azonban 2024-ben is folytak. Goran Vesic építésügyi miniszter idén júliusban jelentette be, hogy befejezték a felújítást, és az egész épület használhatóvá vált. Akkor azt is elmondta, hogy a felújítás 16 millió euróba került. 

Aleksandar Vucic szerb köztársasági elnök péntek este a nemzethez intézett és a televízióban is közvetített beszédében az ügy politikai és büntetőjogi felelőseinek megtalálását követelte.


Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »