Hetes besorolásba került a Királyrévet Nádszeggel összekötő, 561-es másodosztályú útszakaszon átívelő híd, ezzel balesetveszélyessé nyilvánult. A hídon való forgalom átmenetileg korlátozott, a szerkezet felújítására 2025-ben kerülhet sor.
A mátyusföldi Királyréven áthaladók tapasztalhatják, hogy a falu közepén, az Öreg-Feketevízen átívelő hídon a közelmúltban forgalomkorlátozásra került sor. Ez a híd köti össze Királyrév központi részét az Oncsa utcával, az új lakónegyeddel és a helyi futballpályával, valamint csak ezen a hídon lehet áthaladni Nádszeg nagyközség felé is.
Amennyiben a hidat teljesen le kellene zárni, a királyrévieknek és az áthaladóknak is Tallós felé kellene kerülniük, amennyiben át akarnak jutni a falu vagy a járás másik részébe.
Királyrév ugyanúgy mint a szomszédos falvak évek óta szenved az óriási teherforgalomtól. Az utóbbi időben, mióta a Nagymegyer- Medve közti utat lezárták, valamelyest enyhült a helyzet, kicsit kevesebb kamion halad át a falun – tudtuk meg Agócs Gergely polgármestertől. A helyzet a közeljövőben súlyosabbá vállhat, a királyrévi hidat a közút karbantartó vállalat hetes kategóriába sorolta be az állapotfelmérés után. Összehasonlításképpen, a nyolcas kategóriájú hidak életveszélyesek, azonnal le kell zárni őket.
A hetes kategóriába sorolt királyrévi hídon a közlekedésrendészet forgalomkorlátozást vezetett be – 30 km/h sebességgel lehet csak áthaladni rajta, a sávokat leszűkítették, hogy a híd szélei ne legyenek járhatóak. A statikusok elemzései szerint a hetevenes évektől álló híd közepe járható, a tartópillérek és a szélei vannak rossz, balesetveszélyes állapotban a korrodálódás miatt.
Jelenleg Nagyszombat megyén készül a projektdokumentáció arról, milyen megoldást találnak ki a híddal kapcsolatban – új hidat építenek -e, sor kerül -e a jelenlegi rekonstrukciójára, vagy külön hidat húznak -e az autós és a gyalogos forgalom számára. Agócs szerint több mint egymillió eurós beruházásra kell felkészülni, a híd felújítása a 2025-ös invesztíciók közé kerülhet be.
2024-ben már nem jut erre pénz, vannak olyan útszakaszok a megyén, amelyek sürgős felújításra szorulnak – például a Taksony – Királyrév közti útszakasz egyes részei – mondta a polgármester, aki egyben megyei képviselő is.
A forgalomkorlátozás így, ilyen formában még mindig a jobbik verzió, volt olyan változat is, hogy szemaforok irányítanák a hídon való átjárást, az azonban olyan mértékben okozott volna fennakadásokat, hogy elvetettük. A harmincas tábla még tartható dolog. Lehet így ez a híd demotiválni fogja a kamionosokat is, hogy erre járjanak” .
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
