Ha a szlovákiai autópiac tavalyi szomorú esztendejét az eladott modellek szempontjából vesszük górcső alá, igen érdekes összehasonlításokra bukkanhatunk.
Mert igaz ugyan, hogy átlagosan itt is nagyjából 25%-os volt a visszaesés 2019-hez képest, de néhány modell esetében elképesztő különbségeket tapasztalhatunk. Ezt illusztrálja listánk, amelyben a modelleket követő első szám a 2020-as, a második (zárójeles) pedig a 2019-es mutató. Ahol ilyen nincs, az a modell még nem szerepelt a 2019-es toplistán.
A különbségeket illetően nyilván nem azokra az újdonságokra gondolunk elsősorban, amelynek felfutási éve éppen 2020 volt (Škoda Kamiq, Citroën C3, Renault Clio 4, új Toyota Corolla stb.).
Ezeknél nincs egy évvel korábbi összehasonlítási alap. Döbbenetes visszaesést produkált viszont például néhány olyan, egy évvel korábban még népszerű modell, mint pl. a Suzuki Vitara (2019: 1568, 2020: 639 db), a Škoda Octavia 3 (2146/511), az Octavia Combi 3 (3072/1519), vagy a Volkswagen Tiguan (1515/757). Tegyük viszont hozzá, hogy az Octaviánál már az új generáció megjelenése is közrejátszott ebben, pláne a szedánok eladásaiban. Veszteségeiket-hozadékaikat egybevetve különben éppen a Škoda modelljei sínylették meg legkevésbé a tavalyi kritikus évet, de a Hyundai is viszonylag ép bőrrel megúszta, lásd: Tucson, i20, i30 cw.
(A lista csak a személygépkocsi-eladásokat tartalmazza)
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
