Kopár István újra a Föld körül, útban a Horn-fok felé. „Golden Globe Race GGR 2018” 180. nap, 4. helyen! Hajrá István! Hajrá „Puffin”! BUÉK 2019!
Kedves Kollégák!
Tájékoztatásul, ill. figyelemfelkeltés céljából mellékelten küldöm Kopár István „Golden Globe Race GGR 2018” Föld-körüli, kikötés-nélküli, szóló vitorlásversenyen történő részvételének előkészítéséről, felkészüléséről, a franciaországi, Les Sables d’Olonne kikötőjéből történt 2018.07.01-i rajtjától a mai, nevezetes napig, 2018.12.28. (180 nap = 6 hónap, = félév!) tartó, váratlan akadályoktól sem mentes, embert-próbáló „Nagy Kaland”-jának rövid, vázlatszerű történetét, képekbe sűrítve.
Karácsony után, Újév előtt néhány nappal, amikor Kopár István barátunk, nem mindennapi, Déli Csendes Óceán viharos körülményei között – a 30 jelentkezőből, 25 hajó regisztrált, de végül a 18 rajthoz álló versenyzőből 180 nap elteltével, már csak hatan (5+1 Chichester”) vannak versenyben – Kopár István a „Puffin37” nevű, „Tradewind35” típusú hajójával, magyar főszponzor nélkül is!, amerikai lobogó alatt, de a Magyar Tengerészek Egyesülete ajándék-zászlaját lobogtatva, az igen előkelő 4. helyen hajózva rövidesen eléri Dél-Amerika legdélibb csücskét, a híres-hírhedt Horn-fokot, amelynek megkerülése után majd ismét az Atlanti Óceánon hajózva, a Falkland-szigeteket elhagyva, már „hazafelé”, ill. a franciaországi, Les Sables d’Olonne kikötőjében révbe-, ill. célba érhet!
Hajrá István! Hajrá „Puffin”!
Ezúton is szeretném mindazoknak megköszönni, akik személyes segítséget nyújtottak Kopár Istvánnak a többéves felkészülés különböző szakaszaiban, különösen Bartyik Vilmos barátunknak – közismert nevén a „Tengerész”-nek, ill. „Kopár István magyar hangjának” – aki Szitnyai Jenő barátunk váratlan elhunyta után, vállalta a hazai, magyar krónikás szerepét, Kopár István „Nagy Kaland”-jának, a „Szitnyai Jenő Emlékblog” keretében történő megörökítésében. (lásd: legutolsó GGR 2018 ráadás 28. https://kopar.blog.hu/2018/12/23/ggr_2018_raadas_240 ).
A GGR 2018-ról az interneten csak angol és francia-nyelvű hírek, tudósítások, videó-, és fénykép-felvételek láthatók, olvashatók és hallhatók. (az automatikus fordítások használhatatlanok!)
A hazai média ingerküszöbét a fenti, világraszóló esemény a mai napig nem érte el, Kopár István magyar főszponzor nélkül, házát eladva (!) sok kompromisszum, megalkuvás árán, a többi versenyzővel szemben igen jelentős hátránnyal vágott neki ennek az embert-próbáló, „Nagy Kaland”-nak! Remélhetőleg ez az írásunk talán felkelti a hazai média érdeklődését is a továbbiakban!
Ebben a reményben kívánok Kopár Istvánnak szerencsés, balesetmentes, jó szelet, „hazafelé” vezető utat, és célba-érést, valamint
Mindannyiunknak egy „Boldog(abb) Újévet,
Baráti üdvözlettel:
—
Péteri László
aranydiplomás építészmérnök, egyetemi tanársegéd, ny. min. vezető főtanácsos,
az OIH Országos Idegenforgalmi Hivatal v. főmérnöke, belkereskedelmi-idegenforgalmi szakértő,
MKIK Turisztikai Kollégium szakértője
Magyar Szálloda Szövetség és a
Gróf Széchenyi Ödön Magyar Hajózási és Yacht Egylet tiszteletbeli tagja, valamint a
III. Széchenyi Vízi Emléktúra (1999. Bp.-London-Marlow) résztvevője
tel.: 06 1 203 5729
mobil: +36 30 319 2033
e-mail: [email protected]
honlap: http://realzoldek.hu/index.php , és ezen belül: http://realzoldek.hu/modules.php?name=Content&pa=list_pages_categories&cid=17
2018-12-28-KopĂĄrIstvĂĄn-Ăşjra… by on Scribd
Forrás:realzoldek.hu
Tovább a cikkre »