Az autópiacon van az orosz UAZ Patriot SUV modell. A régi UAZ autókat ismerve, az oroszok, mint mindig, most is óriásit alkottak.
A külsőről annyit érdemes megjegyezni, hogy gyönyörű v-stílusú hűtőmaszkja van (a maszkból két változat van), mellette LED-es fényszórók, összecsukható tükrökkel, LED-es érzékelőkkel, fényre érzékeny ködlámpákkal, pótkerék tartóval, integrált oldalsó lépcsőkkel.
A motorháztető alatt 128 lovas 2,7 literes benzinmotor rejtőzik, a dízelváltozat 2,3 literes és 114 lóerős.
Váltója 5 sebességes kézi.
A tengelyeknél megnövelték az élettartamot és beraktak egy hátsó kanyarstabilizátort.
A Patriot a legújjabb multimédiás rendszerrel szerelt, mely érintőképernyős, 7 hüvelykes, navigációval, Bluetooth-szal, USB-vel és tolatókamerával, fedélzeti számítógéppel, ráadásként előmelegítővel felszerelt.
Felszereltsége 16 vagy18 colos kerekekkel.
magyartudat.com
Firkász! Tanulj meg már helyesen írni! A legújjabb,az csak legújabb!Érted?
Katonai és rendőri pályafutásom alatt volt szerencsém a régi szovjet illetve a későbbi orosz technikával dolgozni.Bennem az maradt meg róluk,hogy felépítésük purítán, alkatrész hozzá olcsó.
Ennélfogva a szervíz is az,de azt sűrűn.Motorfelújítás 60-80.000 km. után.Üzemanyagszivattyú és más elektromos kütyük csere.
A régi CCCP technika jobb volt,abba nem volt minek meghibásodni.Az új UAZ nem kellene ennyiért pláne nem.