És vajon ki fizeti a dugódíj elmaradása miatti büntetést?

Ismét felvetődött, hogy halasszák a dugódíj bevezetését, ezért akár a kormány még a bírságot is hajlandó kifizetni. Újabb gumicsont, amin rágódni lehet, ahelyett, hogy arról beszélnénk, hogy

a mindenki által fizetett (tehát a tömegközlekedők által is) több tízmilliárdos bírság helyett,

– az állítólag szélsőségesen tömegközlekedés-orientált városban végre valóban előnybe részesítsék a budapestiek által túlnyomó többségben használt tömegközlekedést, ne pedig megtűrt, zsarolási potenciált jelentő alulfinanszírozott koloncként,
– hogy a várost keresztező, forgalmat bevonzó autópályák kapacitásának csökkentése mellett végre elkezdjék a pesti fonódó építését, helyreállítva a pesti oldal kötött pályás kapcsolatait, vagyis a tömegközlekedés teljesítményének növelése mellett a legszűkebb értelemben vett belváros forgalmi kapacitását csökkentsék,
– hogy a forgalmat bevonzó, a város szövetére minden szempontból káros, profitorientált mélygarázsok építése helyett, ne néhány százat, hanem több tízezer P+R parkolót építsenek a város szélén található módváltási pontokon,
– hogy ne csak egy ködös kormányhatározat legyen az M0-s északi szektorának befejezése, hanem belátható időn belül megvalósuló terv,
– hogy a budapesti pályaudvarok ne balkáni állapotok uralkodjanak, és ne egy-egy ingatlanbizniszen múljon a jövőjük, és végül
– a dugódíjnak nevezett behajtási adó ne adó legyen, mint ahogy most tervezik, hanem valódi ösztönző erő a várost (és az agglomerációt) élhetetlenné tevő autózás csökkentésére.

Az egész, dugódíj körüli üzengetés pont arra jó, hogy ügyesen leplezze: a fenti, 1.0-s bonyolultságú intézkedések vagy nem jutottak el a döntéshozók fejéig, vagy csak simán magasról tesznek rá, esetleg lövésük sincs, hogyan lehetne végre élhető fővárost varázsolni Budapestből, így viszont az a helyzet, hogyha így marad, akkor a dugódíj elmaradása miatti várhatóan többtízmilliárdos büntetést nem az autósok,

hanem mindenki fizetni fogja.

Ahelyett, hogy ebből a pénzből építenének mondjuk pár parkolót…


Forrás:alfahir.hu
Tovább a cikkre »